丟丟銅隧道騎單車

台灣民謠「丟丟銅」裡的隧道，據說指的就是「舊草嶺隧道」，建於西元 1921 到 1924 年，也就是日據時代的大正10 年到 13 年。單程全長 2167 公尺，是當時台灣最長的隧道。1986 年新草嶺隧道開通，舊隧道就廢棄了。如今東北角暨宜蘭風管處與鐵路局將它重新規劃後，提供給民眾騎自行車和徒步休閒使用。








日期：2008, 10, 10
出門：6:30 AM
進門：7:30 PM


【交通】

台北 - 福隆 區間車 85 元

租自行車：80 元

福隆 - 瑞芳 莒光號 41 元

瑞芳 - 侯硐 區間車 沒付

侯硐 - 菁桐 平溪線一日券 54 元

瑞芳 - 台北 區間車 52 元



【飲食】

蜂蜜綠茶 40 元

檸檬石花凍 40 元

福隆便當 沒吃到 (詳見內文)

礦工便當 60 元

咖啡 60 元

---------------------------------------------------


歡度雙十國慶，特地保留車票以資紀念：)


「制天險」與「國雲飛處」

這條自行車道，非常適合怕曬的女生，在隧道裡放輪遠去，有自然的涼風拂面。個人認為的唯一的小小缺點，就是人車共道，偶爾會有徒步的遊客好幾人走成一排，或是忽左忽右，對於騎車技術很爛的我來說，真是險阻重重呀！


石城的觀景台
遠方是龜山島


玩起拍影子遊戲，跟樺子 Ivy 學的
仔細瞧，我們不小心各露出一隻腳


海石花本尊

在「飲冰室」才剛買完石花凍飲料，就下起滂沱大雨，於是坐在廊下，閒看路人倉皇躲雨。隔壁商店老闆娘擺出海石花解說牌，於是派出臉皮比較厚的 Jenny，趨前哈拉，順便拍照。


賣便當專用的菜籃
以及令我眼紅的正在大快朵頤的學生

都怪我堅持要在火車站月台，跟提著菜籃叫賣的阿桑買福隆便當，然後坐在月台「很台客」的吃掉，這樣 fu 才會對，哪知，等我們踏上月台時，阿桑說「賣完了！」要回去補貨，馬上就回來。我們癡癡的坐在月台上等，等等等等，等到 12:47 莒光號(我們買了這班車的票)進站了，阿桑還沒出現。實在不甘心就這樣錯過，於是我賴皮要繼續等。一邊等一邊羨慕那 4 個正在吃著福隆便當的學生，偷偷摸摸的拍下她們的背影。

結果，13:06 區間車進站了，阿桑還是沒回來，站務人員知道我們兩個在等便當，投來一個遺憾的表情，唉，沒辦法，只好上車走人，留下一個藉口，改天還要再來吃便當。


在瑞芳車站月台買的礦工便當

原本計畫從瑞芳轉搭平溪線到菁桐，但是，下一班經由瑞芳的車得要三點多才有，我們在購票窗口聽見一位熱心人士的說明，決定趕搭即將進站的區間車，再回到上一站侯硐，這樣 14:34 就有平溪線出發。


侯硐車站一景


菁桐車站外的祈願竹筒


細雨中乍現的幸福彩虹


平溪線可以規劃為一天的活動。下午才去，時間不夠，今天買了一日券，卻只到了終點站「菁桐」，有點可惜。有機會再去時，「大華」站到「十分瀑布」這段路，應該下來鐵軌步行，風景非常美麗清幽。「十分」站的老街，路邊就是鐵軌，懷舊感百分百。


--------------------------------------------------------

玩了一整天，所有的花費大約是五百元，真是超值又樂活。